18 okt Power2X en Advario ontwikkelen e-SAF-hub van wereldformaat

Power2X en Advario ontwikkelen samen een grootschalige productie- en opslagfaciliteit voor duurzame vliegtuigbrandstof (e-SAF) en andere synthetische brandstoffen met lage CO2-uitstoot in de haven van Rotterdam.

De productiefaciliteit van Power2X krijgt een capaciteit voor de productie van meer dan 250.000 ton e-SAF per jaar. Deze niet-fossiele, synthetische brandstof wordt gemaakt met groene waterstof. Dit wordt de allergrootste e-SAF productiefaciliteit tot dusver, waar voldoende milieuvriendelijke brandstof geproduceerd zal worden voor ongeveer 7000 vluchten tussen Amsterdam en New York per jaar.

De productiefaciliteit zal gebruikmaken van geïmporteerde groene methanol, die geproduceerd wordt met groene waterstof en biogene koolstof als grondstof, naast lokaal geproduceerde groene waterstof. De groene methanol wordt geïmporteerd uit regio’s met een overvloed aan alternatieve energie en groene waterstof.

Advario ontwikkelt een geavanceerde opslag- en logistieke faciliteit met een opslagcapaciteit van ongeveer 230.000 kubieke meter, met faciliteiten voor scheepvaart en spoor voor een stabiele logistieke keten voor de groene moleculen.

De strategische locatie in de haven van Rotterdam biedt rechtstreeks toegang tot belangrijke Europese luchthavens, waaronder Schiphol Airport, en fungeert als hub voor de distributie van duurzame vliegtuigbrandstoffen en andere groene brandstoffen.

De energiehub van de toekomst

In april 2023 verkreeg Advario het voormalige Aluchemie-terrein van 26 hectaren in Rotterdam. In samenwerking met Power2X wordt hier nu een hub gecreëerd voor nieuwe energieoplossingen. De vestiging ligt aan het water en in de nabijheid van een belangrijke waterstofpijpleiding. Het is een ideale locatie voor de productie van duurzame energie in een van de grootste energie- en chemicaliënhubs van Europa. Power2X en Advario zetten zich in voor het creëren van toekomstbestendige oplossingen en ondersteunen zowel groene innovatie als de bredere Europese doelstellingen voor decarbonisatie.

Duurzame vliegtuigbrandstof (sustainable aviation fuel, SAF) is essentieel voor het verlagen van de CO2-uitstoot; de emissies tijdens de levenscyclus zijn 90% lager dan bij het gebruik van conventionele vliegtuigbrandstof. De Europese Verordening ReFuelEU verplicht vanaf 2030 een hoger gebruik van duurzame luchtvaartbrandstof (SAF), waaronder e-SAF. Als de hub aan het eind van dit decennium operationeel is, zal deze ongeveer 40% van de vereiste hoeveelheid e-SAF leveren. Hiermee wordt de hub een belangrijke speler in de Europese energietransitie.

Beeldmateriaal: Power2X.